Zink-Lamellenbeschichtungen sind ein Beschichtungssystem welches im Spritzen, Tauchen oder in der Zentrifugentechnik aufgebracht werden kann. Der metallhaltige Lack besteht aus 65 % Zink, 15 % Aluminium und sonstigen Lackbestandteilen. Die Beschichtung ist wasserbasiert, Chrom-VI frei und entspricht der Altautoverordnung, RoHS und REACH.
Das eingesetzte Produkt GEOMET 321 wird für den Korrosionsschutz von Verbindungsteilen und allen sonstigen Arten von Metallteilen in der Industrie eingesetzt.
Mittels TopCoats können beliebige Reibwerte eingestellt oder eine schwarze Farbgebung durchgeführt werden.
GEOMET ist bis 300°C temperaturbeständig und bietet einen sehr guten Korrosionsschutz bis
1000 h im Salzsprühtest.
Aufgrund unserer Anlagentechnik sind wir in der Lage beinahe alle Aufgabenstellungen im Schütt-, Gestell-, Tauch-/Auszieh-Bereich zu lösen.
Sehr guter Korrosionsschutz
Silberfarbene ansprechende Optik
Temperaturbeständigkeit bis 300°C
Geeignet für hochfeste Bauteile, keine Wasserstoffversprödung
Reibwerteinstellung über Topcoats
RoHS, AltautoRL, REACH konform
Gestellware
Spritztechnik oder Tauch-/Ausziehverfahren
Trommelware
bis 2600 x 700 x 1200mm
VDA 235-103
VDA 235-104
BMW GS90010 ZNS 2 und ZNS 3
DBL 8440.20 /.30 /.60 /.21 /.31
DBL 9440.40
VW TL 245 t602
VW TL 233 t630
VW TL 245 t647
MAN 183-2 B 1
MAN 183-3 B 1
Porsche PTL 7529 26b0 /1
Nachbehandlung mit:
TopCoats zur Reibwerteinstellung
Schwarzes TopCoat